ملخص الوحدة (ممارسة الأعمال التجارية في باكستان)
تقرير ممارسة أنشطة الأعمال في جمهورية باكستان الإسلامية. الصادرات الرئيسية : المنتجات والأسواق. الاستثمار الأجنبي المباشر (الاستثمار الأجنبي المباشر). صناعة تكنولوجيا المعلومات ، قطاع السيارات ، والاتصالات السلكية واللاسلكية
مثال عن وحدة الدراسة ممارسة الأعمال التجارية في باكستان:
تم التصديق على أول قانون بشأن الاستثمارات الأجنبية في عام 1955 ولا يزال العمل به
حتى الآن، وتمت موافقة البرلمان في عام 1993 على قانون لإدارة للتجارة الحرة
والمناطق الصناعية (FTZ) ، والمناطق الخاصة. وفقا لقانون "جذب الاستثمارات الأجنبية
وحمايتها" الذي صادق عليه البرلمان في عام 1955، يمكن للمستثمرين الأجانب
الاستثمار في جميع الفروع الاقتصادية ، وفي القطاع الخاص في
إيران التي
يخول للقطاع الخاص في إيران الاستثمار فيها، وذلك في شكل "مشروع مشترك"
مع الشريك الإيراني.
التجارة في باكستان
تتضح بوادر الانتعاش الاقتصادي واستقرار الاقتصاد الكلى من باكستان من تحسين
المؤشرات الاقتصادية والدعم المستمر من جانب IFI (المؤسسات المالية الدولية) لجدول
أعمال الإصلاح للنظام الذي يقوده الرئيس التنفيذي لباكستان.
ن شبكة الخطوط الحديدية تحديداً من المتوقع أن تلعب دورا حاسما في إيرادات السكك
الحديدية لأنها تربط دول آسيا الوسطى بالخليج، وبالتالي
لأوروبا. ومن ثم فإن الدول
الأوروبية يمكنها الآن نقل بضائعها في اقل من 10 أيام إلى دول آسيا الوسطى من خلال
شبكة السكك الحديدية ذات التكلفة الاقتصادية والتي يمكن الاعتماد عليها بشكل جيد،
كما يمكنهم متابعة بضائعهم ومعرفة مكان وجودها في أي وقت عن طريق مرافق الاتصالات
السلكية واللاسلكية المتقدمة. خلال السنوات الأخيرة، فإن الملائمة، والراحة،
والمواظبة والخدمة التي يمكن الاعتماد عليها من ثلاثة شركات سكك حديدية أضحت تشجع
الركاب على تفضيل استخدام الطرق والسكك الحديدية عن السفر بالسيارة. كما أن خط
السكة الحديد يربط تبريز باسطنبول في تركيا من خلال شرف
خانة (Sharafkhaneh)، مما جعل السفر بالبر من أوروبا إلى باكستان مريح. ويبلغ الطول
الإجمالي لشبكة السكك الحديدية الإيرانية 9800 كم ، 5800 كم منها تمثل الطريق
الرئيسي ، ما يزيد على 2000 كم والصناعية والتجارية والفرعية ، و 146 كيلومترا
(تبريز - Julfa) تعمل بالطاقة الكهربائية، والباقي من خطوط المناورة. في 1375 تم
نقل حوالي 9 ملايين راكب و 23 مليون طن من البضائع بالسكك
الحديدية (مقابل 9306000 راكبا عن طريق الجو).
حدود باكستان : أفغانستان وإيران والهند ، والصين.
اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ) -
منظمة التجارة العالمية -
البنك الآسيوي للتنمية - البنك الإسلامي للتنمية - منظمة المؤتمر الاسلامي)
